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Shake Shack bietet neues Store-Modell in der Post-COVID-19-Welt an

Shake Shack (NYSE: SHAK)bereitet sich auf eine Welt nach COVID-19 vor, in der soziale Distanzierung für die Verbraucher nach wie vor eine wichtige Überlegung darstellt.

Die Fast-Casual-Burger-Kette wird ein neues Ladendesign einführen, das das Konzept beinhaltet, indem es das Äußere des Restaurants mit Drive-Thru- und Walk-up-Fenstern modifiziert, um eine kontaktlose Abholung von Bestellungen zu ermöglichen. Es nennt sie 'Shack Track'-Läden.

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Shake Shack-Mitarbeiter serviert einen Burger

Bildquelle: Shake Shack.





Geschäfte aus der Ferne machen

Obwohl Carryout schon immer Teil des Geschäftsmodells von Shake Shake war, zwang der Ausbruch der Coronavirus-Pandemie das Unternehmen Mitte März, ein Nur-To-Go-Modell einzuführen. Die Lieferung über Drittanbieter war ebenfalls möglich, während einige Standorte komplett geschlossen wurden, die meisten davon jedoch an Flughäfen und in Einkaufszentren.

Anfang April verbot Shake Shack jedoch jeglichen Zutritt zu seinen Restaurants und führte die Abholung am Straßenrand ein. Kunden bestellten ihre Mahlzeiten über die Firmen-App und hielten neben einem Zelt oder Tisch vor, um ihre Bestellungen abzuholen.



Jetzt versucht Shake Shack, Löcher in die Wände seiner Restaurants zu stanzen, um Durchfahrts- oder begehbare Fenster zu ermöglichen.

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CEO Randy Garutti sagte Analysten, dass sich die Welt eines Tages irgendwann wieder versammeln wird, aber nicht sofort, und die Kette muss sich darauf vorbereiten, wie die Kunden beim Essen gehen.

»Das wird hart«, sagte er. „Shake Shacks sind überfüllte Orte. Wir werden sorgfältig daran arbeiten, diese Menschenmengen zu zerstreuen und gleichzeitig versuchen, das Beste zu erhalten, was wir können.'



Er sagte, es seien die Technologieinvestitionen von Shake Shack im Vorfeld gewesen, wie die Entwicklung seiner Bestell-App, die die Restaurantkette während der Krise „sehr buchstäblich“ am Leben erhalten habe.

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Während neue Geschäfte, die eröffnet werden, unter Berücksichtigung dieser Designänderungen gebaut werden, werden auch ältere, die nicht für Durchfahrt gedacht waren, neue Fahrspuren sehen.



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