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Warum die Aktien von Fluggesellschaften heute höher fliegen

Was ist passiert

Am Donnerstagmorgen warnten wichtige Akteure der US-amerikanischen Passagierfluggesellschaft, dass die Delta-Variante ihre Ergebnisse im dritten Quartal dämpfen würde. Der Markt war anscheinend nicht überrascht, und die Aktien der Fluggesellschaften einschließlich American Airlines-Gruppe ( NASDAQ: AAL ), United Airlines-Beteiligungen ( NASDAQ: UELL ), Delta Airlines (NYSE: DAL), Spirit Airlines (NYSE: SPEICHERN), und JetBlue Airways ( NASDAQ: JBLU )um bis zu 5 % gestiegen.

Na und

Die Fluggesellschaften wurden 2020 von der Pandemie schwer getroffen, haben sich aber 2021 gut erholt, da Impfstoffe die Ängste der Menschen vor Reisen verringerten und die aufgestaute Nachfrage nach Urlauben diesen Sommer Menschenmassen auf die Flughäfen zurückbrachte. Wir sind noch weit vom Normalzustand entfernt, aber Investoren im sogenannten „Wiedereröffnungshandel“ haben die Aktienkurse in diesem Jahr nach oben getrieben.

Ein Flugzeug fliegt über den Wolken.

Bildquelle: Getty Images.





Aber die von Delta-Varianten getriebene vierte Welle der Pandemie fordert ihren Tribut. Vor der Marktöffnung am Donnerstag warnte United, dass es aufgrund einer Verlangsamung der Kundenbuchungen in den letzten Wochen nun mit einem Verlust im dritten Quartal rechnet. Die Fluggesellschaft erwartet nun, dass der Umsatz im dritten Quartal im Vergleich zu den gleichen drei Monaten des Jahres 2019 um etwa 33 % zurückgehen wird.

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Amerikanisch, Southwest Airlines (NYSE:LUV), und JetBlue haben alle innerhalb einer Stunde nach United ähnliche Leitlinien herausgegeben, die zeigen, dass es sich um branchenweite Probleme handelt, im Gegensatz zu betrieblichen Problemen eines bestimmten Unternehmens. American prognostiziert nun, dass der Umsatz im dritten Quartal gegenüber dem dritten Quartal 2019 um 24 % bis 28 % sinken wird, was schlechter ist als die vorherige Prognose für einen Rückgang von 20 %, und Southwest erwartet, dass der operative Umsatz im Vergleich zu zwei Jahren um 18 % bis 20 % sinken wird vor.



JetBlue geht davon aus, dass der Umsatz um 6 bis 9 % zurückgehen wird, gegenüber seiner früheren Prognose eines Rückgangs von 4 bis 9 %.

Wenn sich die Bedingungen verschlechtern, warum steigen dann die Aktien am Donnerstag?

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Zum einen sind diese COVID-19-Probleme kaum überraschend. Investoren hatten aufgrund der Delta-Variante mit einer Verlangsamung des Flugticketverkaufs gerechnet, und die Auswirkungen auf die gesamte Branche sind im Verhältnis zu den Erwartungen überschaubar. Die Prognose deutet auch darauf hin, dass die Erholungsstrategien der Fluggesellschaften zu Beginn des Quartals funktionierten, bevor die tägliche Zahl neuer Fälle in die Höhe schoss, was für langfristige Aktionäre eine gute Nachricht ist.



Der Sektor handelt wahrscheinlich auch höher, wenn bekannt wird, dass das Weiße Haus von allen Bundesangestellten und Millionen von Regierungsauftragnehmern eine Impfung gegen COVID-19 verlangen wird. Eine geimpfte Bevölkerung ist der schnellste und einfachste Weg zur Beendigung der Pandemie, und die Normalisierung der Impfstoffmandate durch die Regierung wird es anderen Arbeitgebern wahrscheinlich erleichtern, die Impfungen zu verlangen.

Was jetzt

Das Fazit der Anleger aus den Nachrichten vom Donnerstagmorgen scheint zu sein, dass die Dinge zwar nicht großartig sind, aber schlimmer sein könnten. Und wenn dieser jüngste Anstieg neuer Fälle nachlässt, gibt es auch Anzeichen dafür, dass Fluggesellschaften einen Weg gefunden haben, in diesem Umfeld zu agieren.

Das ist großartig, aber Anleger sollten sich bewusst sein, dass der Passagierflugverkehr noch einen langen Weg vor sich hat. Zum größten Teil waren es Touristen, die die Rallye 2021 anheizten, und mit dem Ende der Sommerferien wird das Segment wahrscheinlich bis zu den Feiertagen eine Pause einlegen. Viele dieser Fluggesellschaften werden sich erst wieder vollständig erholen, wenn Geschäftsreisende zurückkehren, und da viele große Arbeitgeber erst Ende dieses Jahres oder 2022 planen, ihre Büros wieder zu eröffnen, scheint eine Wiederaufnahme robuster Geschäftsreisen noch in weiter Ferne zu liegen.

Für langfristig orientierte Anleger besteht die beste Strategie darin, Top-Betreiber wie Delta und Southwest zu kaufen und zu halten. Seien Sie einfach auf einige Turbulenzen auf der Reise vorbereitet.

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