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Werden die Amerikaner diesen elektrischen Volkswagen Station Wagon kaufen?

Volkswagen AG (OTC: VWAGY)wird uns bald ein weiteres seiner kommenden Elektroautos zeigen – und dieses ist ein bisschen anders: Es ist ein elektrischer Kombi.

Offiziell ist es nur ein 'Konzept', was bedeutet, dass es nur zur Show dient. Aber VW hat bestätigt, dass es in etwa zwei Jahren eine Serienversion auf den Markt bringen wird – und sie wird in Nordamerika und China sowie in Europa verkauft. Hier ist, was wir wissen.

Was VW zum Space Vizzion sagt

VW kündigte an, den ID. Space Vizzion, das neueste in seiner Reihe von elektrischen Showfahrzeugen, am 19. November auf der Los Angeles International Auto Show. VW beschreibt ihn als „Crossover von morgen, der die aerodynamischen Eigenschaften eines Gran Turismo mit dem Raumangebot eines SUV verbindet“. (Mit anderen Worten, es ist ein Kombi.)





Ein Rendering von VW

VW zeigt die ID. Space Vizzion, eine Show-Car-Vorschau eines kommenden Elektro-Wagens, nächste Woche in Los Angeles. Bildquelle: Volkswagen.

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Wie die anderen batterieelektrischen Konzepte von VW basiert der Space Vizzion auf der neuen 'modularen elektrischen Antriebsmatrix' des Unternehmens - oder 'MEB', seiner Abkürzung auf Deutsch. MEB ist eine brandneue modulare Architektur – man kann sie sich als vorgefertigte Fahrzeugabschnitte vorstellen – die als Basis für eine Vielzahl von batterieelektrischen Fahrzeugen dienen kann.



In diesem Fall untermauert es einen schlanken Wagen mit einer behaupteten Reichweite von bis zu 300 Meilen im Testzyklus der US-amerikanischen EPA (Environmental Protection Agency). Die von VW veröffentlichten Fotos lassen vermuten, dass es Platz für sechs oder sieben Passagiere sowie ein Lenkrad geben wird. (Nicht lachen: VWs ID. Vizzion, ein im letzten Jahr vorgestelltes Konzept einer elektrischen Limousine, hatte kein Lenkrad.)

Wir müssen bis zum 19. November warten, um mehr zu erfahren. Aber VW sagte, dass eine Serienversion des Space Vizzion Ende 2021 mit verschiedenen Versionen für Nordamerika, China und Europa eintreffen wird.

Eine aufgeschnittene Ansicht, die einen Teil der ID zeigt. Weltraumvision

Hat das Space Vizzion drei Sitzreihen? Bildquelle: Volkswagen.



Wie das in die Elektroauto-Pläne von VW passt

Der Space Vizzion ist der sechste in VWs 'ID'-Serie batterieelektrischer Konzeptfahrzeuge, von denen die meisten in Serie gehen:

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  • Aus dem ursprünglichen ID-Konzept von 2016 wurde das ID.3 , ein elektrisches Fließheck, das voraussichtlich Mitte 2020 bei den Händlern in Europa eintreffen wird.
  • Die ID. Buzz, das erstmals im Januar 2017 vorgestellt wurde, ist eine aktualisierte Version des legendären VW Microbus aus den 1960er Jahren. Es wird erwartet , dass es irgendwann im Jahr 2022 in Produktion gehen wird -- sowohl als Nutzfahrzeug - als auch als Passagierversion .
  • Die ID. Crozz, gezeigt im September 2017, ist ein zweireihiger elektrischer Crossover-SUV. Es wird erwartet, dass es der erste der ID-Serie ist, der in den USA verkauft wird, wobei die Produktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 beginnt.
  • Die ID. Der im März 2018 gezeigte Vizzion ist eine große Limousine, die – zumindest in Form eines Showcars ​​– vollständig selbstfahrend ist. VW plante damals, so etwas (allerdings mit Lenkrad) im Jahr 2022 auf den Markt zu bringen.
  • Die ICH WÜRDE. Buggy Er wird erstmals im März 2019 gezeigt und wird voraussichtlich nicht in Serie gehen – zumindest nicht in einem VW-Werk. Es ist ein Riff über den klassischen VW-basierten Meyers Manx Dünenbuggy, der als Möglichkeit präsentiert wird, potenzielle kleine Partner einzuladen, sich über die Verwendung der MEB-Architektur zum Bau ihrer eigenen Fahrzeuge zu erkundigen, genau wie es die Macher von Manx mit dem Motor des VW Käfers getan haben und Grundlagen zurück in den Tag.
VW

VW plant eine Nutzfahrzeugversion des ID. Buzz, fällig 2022. Bildquelle: Volkswagen.

VWs E-Auto-Ambitionen sind riesig. Das Unternehmen hofft, bis 2025 etwa 3 Millionen batterieelektrische Fahrzeuge pro Jahr oder etwa 30 % seiner weltweiten Gesamtproduktion verkaufen zu können. Nicht alle dieser Fahrzeuge werden Modelle der Marke VW sein, aber es ist eine sichere Sache, die der Plan von VW erwartet der ID.3 und die Produktionsversionen von Buzz, Crozz und Space Vizzion machen den Großteil dieser Verkäufe aus.

Aber werden die Verbraucher bereit sein, so viele elektrische VWs zu kaufen? Für Anleger in Autoaktien ist das die große Frage. Bisher sind die Designs von VW ansprechend, und das Unternehmen scheint mit Spezifikationen und Preisen in der richtigen Nachbarschaft zu sein. Wir werden mehr wissen, wenn wir sehen, wie der ID.3 in Europa ankommt, aber vielleicht haben wir erst in ein paar Jahren eine klare Vorstellung.

In der Zwischenzeit können wir sehen, wie die Medien und der Markt auf die Space Vizzion reagieren, wenn sie nächste Woche offiziell enthüllt wird.



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